双11是直播电商的热门活动,也是电商最大的流量红利。 今年的双11,越来越多的实体商场和门店参与到这一活动中,甚至推出了与电商平台一样强大的促销和折扣。 吃、穿、住、行各方面都在渗透,吸引客流,从而拉动销售。 消耗。 双11的火爆已经不分线上线下,成为整个销售行业联合促销的大日子。
据星云数据显示,2022年双11活动全网GMV达到11154亿元,同比增长13.7%。 今年以抖音、点淘、快手为代表的直播电商总交易额为1814亿元,同比增长146.1%,远超预期。
大家都知道,抖音现在是各行业商家参与销售的重要平台。 今年抖音双11期间(10月31日至11月11日),抖音电商参与双11活动的商家数量同比增长86%。 ,不少门店的交易量和客单价翻了一番。
在此背景下,今年的双11也给汽车行业带来了意想不到的收获。 双11成为各车企为数不多的年终造势窗口之一。 随着一年一度的“双11”到来,各大车企都积极参战。 10月底以来,汽车品牌在各大电商平台上不断预热。 11月11日凌晨,购物狂欢节达到了高潮。 各大汽车品牌直播间的主播们比平时更加活跃。 努力工作,不断向粉丝推销产品和解释促销活动。
在双11促销气氛高涨的情况下,各车企不遗余力地进行促销,诸如“分享千万现金券”、“百万补贴”、“抢6.6亿巨额礼物”等,已经成为车企参与的“双11”,粉丝们对筹码的热情依然高涨,经销商、4S店也都来围观热闹,我们后市场的同事也忍不住尝试一下当他们在双11看到“疯狂的公司”时。
汽车后市场能否参与其中? 会不会有所提升?
答案是肯定的,当量足够大时,可以增加利润,拓展渠道。 但也是根据企业性质来划分的,具体细节还需要仔细观察品牌和产品。
产品决定渠道。 汽车后市场是指消费者进入汽车产品市场后,正常使用过程中可能发生的几乎所有消费和服务以及购车服务。 它更倾向于线下,但随着数字化和平台化的发展也开始向电子商务和线上发展。 不少汽车后市场的汽车用品企业在电商、直播上势不可挡,而一些维修、车险服务仍处于线下状态。 店面更直观。 虽然不能一概而论,但也有成功转型并从中受益的企业。
传统后市场模式下,我国汽车后市场生产布局和发展不平衡。 造成这种情况的综合原因有很多。 近年来,由于原材料、芯片、国际形势等多种原因,阻碍了汽车电子企业将产品上线。 国内疫情也阻碍了各大汽车后市场展会的举办,让不少企业手中握有商机。 企业无法找到合适的合作伙伴,很多企业在困境中覆灭。 但市场就在那里,随着汽车保有量的稳步增长,市场行业依然紧随其后。 罗兰贝格全球高级合伙人郑云曾表示,新能源汽车后市场的需求,尤其是清洁、传统保养、轮胎、钣金、电气电子等业务,未来几年必将快速上升。 这些业务将成为新能源汽车维修的重要价值支柱。 因此,未来随着新能源汽车的发展趋势,在线电子商务的发展将在汽车后市场用品及内饰的零售端更加普及。
电商平台的爆发式发展给传统销售模式带来了机遇,但也带来了一些挑战。 新开发的交通优势与传统模式结构相融合,但同时更注重创新。 角色、创新是发展的动力,也将推动流量时代的模式拓展。